جدول الصيانة الدورية لمولد الديزل: يومي، كل 250 ساعة، كل 500 ساعة، وسنوي

لماذا يحتاج مولد الديزل إلى جدول صيانة ثابت؟

لأن أغلب أعطال المولدات تبدأ بأسباب صغيرة يمكن اكتشافها مبكرا، مثل نقص سائل التبريد أو انسداد فلتر الهواء أو ضعف البطارية. الجدول الثابت يحول الصيانة من رد فعل بعد العطل إلى عمل مخطط يحمي المحرك ويطيل عمره.

وسواء كان المولد احتياطيا لمبنى أو مولدا أساسيا يستجيب خلال 24 ساعة في موقع إنشاءات، فإن الالتزام بالفترات المحددة هو ما يضمن عمله عند الحاجة. وتحسب الفترات عادة بساعات التشغيل أو بالزمن، أيهما يأتي أولا.

ما الذي يجب فحصه يوميا قبل التشغيل؟

الفحص اليومي لا يستغرق عادة أكثر من 10 إلى 15 دقيقة، ويكشف معظم المشكلات قبل أن تتحول إلى أعطال. يقوم به المشغل في الموقع وفق قائمة ثابتة:

1. مستوى زيت المحرك على العصا بين الحدين الأدنى والأعلى.
2. مستوى سائل التبريد في خزان التمدد، مع فحصه والمحرك بارد فقط.
3. مستوى الوقود في الخزان، وتصريف الماء من فاصل الماء إن وجد.
4. خلو أرضية المولد من تسريبات الزيت أو الوقود أو سائل التبريد.
5. مؤشر انسداد فلتر الهواء.
6. حالة السيور وشدها، ونظافة شبكة المبرد (الرادياتير).
7. جهد البطارية ونظافة أطرافها.
8. عدم وجود إنذارات مسجلة في لوحة التحكم.

ما أعمال الصيانة عند كل 250 ساعة تشغيل؟

عند 250 ساعة، أو كل 6 أشهر للمولدات قليلة التشغيل، يتم عادة تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت مع فحص الأنظمة المساعدة. بعض المحركات تسمح بفترات أطول، لذلك يرجع دائما إلى دليل الشركة المصنعة.

• تغيير زيت المحرك بالدرجة الموصى بها، وتغيير فلتر الزيت.
• تنظيف فلتر الهواء أو فحصه، واستبداله إذا تجاوز حد الانسداد.
• فحص تركيز سائل التبريد ودرجة حمايته.
• فحص شد السيور وحالة الخراطيم والوصلات.
• اختبار البطارية بجهاز فحص الحمل وشحنها عند الحاجة.
• فحص التوصيلات الكهربائية في لوحة التحكم وأطراف المولد.

ما الذي يضاف عند 500 ساعة تشغيل؟

عند 500 ساعة تضاف إلى أعمال المرحلة السابقة مهام تخص نظامي الوقود والهواء بشكل أساسي، لأنهما الأكثر تأثرا بجودة الوقود وغبار الموقع.

• استبدال فلاتر الوقود الأولية والرئيسية وعنصر فاصل الماء.
• استبدال عنصر فلتر الهواء.
• تصريف الرواسب والماء من قاع خزان الوقود عند الحاجة.
• فحص نظام العادم والتأكد من خلوه من التسريبات والتشققات.
• فحص منظم الجهد ومراجعة قراءات الجهد والتردد تحت الحمل.

ما الصيانة السنوية التي لا يجوز تأجيلها؟

الصيانة السنوية فحص شامل للمحرك والمولد الكهربائي، ويجب أن تتضمن اختبار حمل حقيقي. فهي الفرصة الوحيدة للتأكد من أن المولد يعطي قدرته المقننة فعلا، وليس مجرد أنه يدور.

• اختبار الحمل باستخدام بنك أحمال لمدة لا تقل عادة عن ساعتين، مع تسجيل الحرارة والضغط والجهد والتردد.
• تنظيف المبرد من الخارج والداخل، وتغيير سائل التبريد كل سنتين أو بحسب الدليل.
• قياس مقاومة عزل ملفات المولد.
• فحص حوامل المحرك ومثبتاته.
• اختبار مفتاح التحويل الآلي ATS في المولدات الاحتياطية.
• مراجعة خلوص الصمامات وحالة البخاخات بحسب ساعات التشغيل المتراكمة.

كيف يبدو الجدول كاملا في مكان واحد؟

يلخص الجدول التالي الفترات النموذجية. هذه قيم شائعة لمحركات الديزل، أما الفترات الدقيقة فتحددها الشركة المصنعة بحسب المحرك ونوع الحمل.

هل تختلف الصيانة في حرارة الكويت وغبارها؟

نعم، فالظروف القاسية تقصر الفترات الفعلية. الحرارة التي تتجاوز 45 °C صيفا تزيد الضغط على نظام التبريد، والغبار والعواصف الرملية تسد فلاتر الهواء وشبكة المبرد أسرع من المعتاد.

لذلك ينصح في الصيف بفحص فلتر الهواء بعد كل عاصفة غبار، وتنظيف المبرد بالهواء المضغوط على فترات أقصر، ومراقبة حرارة المحرك تحت الحمل في ساعات الظهيرة. ولفهم أثر الحرارة على القدرة المتاحة، اقرأ لماذا تنخفض قدرة المولد في صيف الكويت.

ماذا يحتاج المولد الاحتياطي الذي لا يعمل إلا نادرا؟

المولد الذي يقف لفترات طويلة يحتاج إلى صيانة بالزمن لا بالساعات. فالزيت يتأكسد، والبطارية تفرغ، والوقود المخزن يتعرض للتلوث والرطوبة حتى لو لم يعمل المحرك.

تشغيله أسبوعيا، وتغيير الزيت مرة واحدة سنويا على الأقل، مع فحص البطارية وجودة الوقود، يضمن أن يعمل فورا عند انقطاع التيار.

إذا كنت تفضل أن يتولى فريق متخصص هذا الجدول بالكامل، تقدم الامتياز عقود صيانة دورية وخدمة طوارئ خلال 24 ساعة، بورشة متنقلة تصل إلى موقعك، مع توفير قطع غيار Perkins وCummins وCaterpillar وKirloskar. اطلب عرض سعر من صفحة صيانة المولدات، أو اطلب القطع من صفحة قطع غيار المولدات.